战术板：谁在摆大巴？如何破解之？

摆大巴是一种十分常见的防守战术，为了尽可能地压缩空间，不为攻方所用，防守一方会将防线退得特别深。摆大巴其实是一种形象的说法，源自穆里尼奥，因为密集防守致使整个中路空间狭小，因而在面对摆大巴的球队时想要取得进球往往非常困难。

在很多人看来，摆大巴是一种非常消极的比赛策略，然而也不是谁都能把这辆大巴车给摆好的。瓜迪奥拉、温格和博斯克这样的教练喜欢用控球赢得比赛，而不少教练则希望通过摆大巴来统治球场上的空间。

数据显示，足球场上大约有75%的进球是在禁区内打进的，这意味着防守一方要尽可能阻止攻方球员在禁区内得球。而要做到这点，防守一方需要让攻方尽可能地在边路拿球，而不能让他们轻易地把球过渡到中路地带。

为了防守对手接近本方球门，像克洛普和瓜迪奥拉这样的教练会采用高位逼抢的战术。然而采用大巴战术的教练员则会在球场的重点区域囤积重兵，以此来压制对手。

都有谁在摆大巴呢？

一个赛季当中，几乎每一支球队都会在某个时间点祭出摆大巴的战术。当对手疯狂反扑试图在最后时刻追平比分时，你可能需要主动收缩死守禁区，当然也有一些球队从一开始就会扎紧篱笆。对于客场作战的球队而言，如果他们觉得对手会实现对球权的统治，此时他们往往会采取摆大巴的战术。

在迭戈-西蒙尼的调教下，马竞已经成为了当今足坛摆大巴战术的专家。靠着出色的摆大巴能力，他们可以跟皇马和巴萨这样的球队分庭抗礼，虽然在财力方面不及对手。自西蒙尼执教球队以来，马竞在5年之内已经拿到过西甲、国王杯、欧联杯的冠军，并且两次杀入到了欧冠决赛。

西蒙尼经常采用紧凑的4-4-2阵型，格列兹曼的位置位于单前锋身后。中后场的两条线为整个防守阵型提供坚强后盾。他们试图将进攻球员赶到两边，不让他们往中路走，这可以通过马竞球员的站位情况反映出来。请注意上图当中被圈中的两名球员，还有边线位置拜仁球员所获得的空间。

上图当中，马竞的防守球员留给拉姆往中路传球的空间十分有限。费利佩意识到自己右前方的拜仁球员此刻最具威胁，因而他会在需要的时候朝此人移动。这种情况下，拉姆只剩下道格拉斯-科斯塔（图中被圈中者）这一个简单的出球选择，但后者的位置紧靠边线。

拉姆随后将球传给了科斯塔，后者是个典型的左脚将，喜欢内切之后的突破。但通过科克的站位可以看出，他在努力将科斯塔往边线赶，不让他利用自己的主力脚往中路危险区域推进。

看看马竞的防线退得有多深！两名中后卫跟门将之间的距离已经小得不能再小了，这种情况下，拜仁球员很难在6码线附近（头球最容易得分的地方）抢到落点。

最后我们可以看到，马竞在局部区域以4-3形成了人数上的优势。这种局部的人数劣势使得拜仁很难通过传球穿透马竞的防线，将球送到防守球员身后，送入禁区。

此时，科斯塔只有两个选择。要么回传，要么试着把球传给前插的拉姆。想要打破马竞的防线，拜仁需要打出非常漂亮的配合，他们的防守站位让拜仁的破门难度大大增加。

一旦发现拉姆前插而科斯塔又准备起脚传球，马竞的防守球员会立马跟防，如果拉姆在禁区得球，防守球员又会立马跟进保护禁区。

科斯塔把球传给了拉姆，但此时马竞的防线已经退得更深，根本不给拜仁队长留有传中的空间。马竞的左中卫用身体护住皮球，不让拉姆从背后断球，最终皮球出了底线。

这里还有一点需要注意的是格列兹曼（被黑圈圈中的这位）的站位。作为马竞的头号射手，格列兹曼此刻已经回防到了本方禁区。正是因为这种不惜体力的防守，马竞才得以在最近5年取得了巨大成功。

如何破解大巴？

当一支球队摆大巴的时候，他们会自然而然地密集中路防守。这意味着左右两个边路的空间是可以加以利用的。

过去10年巴萨如此具有统治力的原因之一就是他们总能破解对方的防线，而他们破解对手防线的一大方法便是在禁区附近快速的调动传球。伊涅斯塔、梅西、内马尔和苏亚雷斯都有能力在这样的节奏下踢球，对方球员很难及时回位，找到正确的防守位置。

内马尔在危险区域拿球之后，阿尔巴拉边并且迅速套上。

随后，阿尔巴在危险区域得球。虽然马竞在禁区的人数上占优，但此时梅西和拉基蒂奇都获得了不小的空间。这里有一点很重要，大家可以看到马竞的球员此时的注意力都在哪儿。马竞球员都在盯着阿尔巴，却没有人注意梅西的跑动，如此一来，只要阿根廷人跑到合适的位置，他是可以起到射门的。

阿尔巴将球传到危险区域，梅西拍马赶到射门得分。请注意，包括门将在内，马竞禁区内的防守球员有9人之多，但梅西还是成功找到了起脚机会。这是破解大巴的典型方式。

结论

跟任何一种战术一样，摆大巴也有其优缺点。过去10年，利用摆大巴战术大获成功的球队有过很多。论观赏性，摆大巴肯定排不上号，但论有效性，却毋庸置疑。正是靠着这种战术，马竞能够跟在西甲跟巴萨和皇马叫板，而这肯定不是什么坏事儿。

（麦克风）